 |
クリップボードに保存した情報は
ブラウザを落とすと消去されます。
情報提供元：[en]社会人の転職情報
| 雇用形態 |
正社員 |
| 仕事内容 |
■ “Canon”の複写機を、あなたの手で生み出す。キヤノンのデジタル多機能複写機・プリンタの開発・設計に携わっていただきます。多くの中途入社者が活躍している当社。今後世の中で必要とされる、さらに性能の高い製品を開発していくために、あなたの経験をぜひ活かしてください。私たちと一緒に、最先端の技術を追.... |
| 給与詳細・モデル |
※経験を考慮の上、当社規定により決定します。大卒 月給21万5000円、修士了 月給23万8200円、博士了 月給29万1000円 ※上記はあくまで、2008年4月新卒入社初任給です。 |
| 勤務地 |
茨城 / 神奈川 |
情報提供元：[en]社会人の転職情報
| 雇用形態 |
正社員 |
| 仕事内容 |
■ モノづくりの全工程に携わり、開発現場を盛り上げてください。あなたに手がけていただくのは、モデムなどのネットワーク関連機器の回路設計。ニーズのヒアリングから納入後のフォローまで、モノづくりの全工程に携わっていただきます。少人数のプロジェクトチームを組み、各分野の専門知識を持ち寄ることで、お客さまの.... |
| 給与詳細・モデル |
固定給制 月給21万円〜33万円※経験、年齢、能力などを考慮の上、決定いたします。 |
| 勤務地 |
東京 |
情報提供元：[en]社会人の転職情報
| 雇用形態 |
正社員 |
| 仕事内容 |
■ 世界初・世界一といった製品を手がけていく。エンジン関連機器から熱機器、電気機器、電子機器、情報システム機器といったさまざまな自動車関連製品を開発しているデンソー。売上、シェアはともに世界トップクラスを誇ります。燃費向上や安全走行などを実現するため、いまやクルマには数十個という単位のエレクトロニク.... |
| 給与詳細・モデル |
高専卒 月給17万5000円以上大学卒 月給20万1000円以上修士了 月給22万3000円以上※上記は新卒入社の初任給です。経験・能力を考慮して加給優遇いたします。 |
| 勤務地 |
愛知 / 三重 |
情報提供元：[en]社会人の転職情報
| 雇用形態 |
正社員 |
| 仕事内容 |
■ 【民生品から産業用まで多岐にわたります】汎用リニア/ロジック製品のアプリケーション・エンジニアとして、◎カスタマへの技術的アプリケーションサポートとデザインウイン活動◎営業/商社への製品トレーニング◎製品戦略立案◎新製品開発提案を行ないます。 |
| 給与詳細・モデル |
博士了：月給27万5500円 修士了：月給23万1500円 学部卒：月給20万7500円 高専卒：月給18万6500円※上記はあくまでも新卒初任給。経験・能力を考慮した上で決定します。 |
| 勤務地 |
東京 |
情報提供元：マイナビ転職
| 雇用形態 |
正社員 |
| 仕事内容 |
◇回路設計エキスパートの道も用意されています！論理設計、シミュレーション、解析をはじめ電子機器の試作品および実機の電子回路評価、テスト、実験、修理など、さまざまな工程での業務をご用意しています。日本国内はもちろん、世界的に市場価値の高いシステムLSI関連の案件も増えており、エンジニアとして自分の価値.... |
| 給与詳細・モデル |
年収400万円以上※試用期間中（入社3〜6カ月）は月給25万円以上※実務未経験者は月給20万円以上からのスタート※年収額はプロジェクトでの評価やポジション（例えば3名以上のチームをまとめればリーダークラス）を考慮し決定【昇給・賞与】給与改定／原則年1回（実績に応じて随時）【諸手当】交通費全額支給、時.... |
| 勤務地 |
茨城 / 栃木 / 群馬 / 埼玉 / 千葉 / 東京 / 神奈川 / 富山 / 石川 / 福井 / 静岡 / 愛知 / 岐阜 / 三重 / 滋賀 / 京都 / 大阪 / 兵庫 / 奈良 / 広島 / 山口 / 福岡 |
情報提供元：[en]社会人の転職情報
| 雇用形態 |
正社員 |
| 仕事内容 |
■ クルマの商品価値を左右する。それが制御システムです。エンジン制御はもちろん、ABSやVSC（Vehicle Stability Control）などのシャシー系制御。そして次世代自動車でのキーテクノロジーであるハイブリッド制御など。クルマの更なる進化に欠かせない、これら制御技術の開発に携わってい.... |
| 給与詳細・モデル |
修士了：月給22万5000円、学部卒：月給20万3000円、高専卒：月給17万6000円※上記はあくまで2008年度の新卒初任給です。 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 |
| 勤務地 |
東京 / 静岡 / 愛知 |
情報提供元：[en]社会人の転職情報
| 雇用形態 |
正社員 |
| 仕事内容 |
■ トヨタは、クルマづくりに「未知の領域」を作りません。モータ等のアクチュエータやインバータ、IGBT等のスイッチング素子。こうしたパワーエレクトロニクス、パワーデバイスの領域は、かつてのトヨタにとって未知の世界でした。しかし1997年のプリウス製品化の際には、主要ユニットの内製化に成功しています。.... |
| 給与詳細・モデル |
修士了：月給22万5000円、学部卒：月給20万3000円、高専卒：月給17万6000円※上記はあくまで2008年度の新卒初任給です。 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 |
| 勤務地 |
静岡 / 愛知 |
社員の声
情報提供元：[en]社会人の転職情報
| 雇用形態 |
正社員 |
| 仕事内容 |
■ ★回路設計、組み込みソフト、LSI 設計の経験を活かせます★大手電機・LSIメーカーなどに対して、様々な開発プロジェクトをフェーズ単位で受注・展開している当社。5年、10年と信頼を築きあげてきた顧客が多く、中には事業創出に関わるプロジェクトもあるほどです。また、技術領域は、各種LSI 設計から仕.... |
| 給与詳細・モデル |
固定給制 月給26万5850円以上※年齢・能力を考慮し決定します。※年俸制の選択も可能です。※プロジェクトリーダー経験者の方は、優遇します。【月収モデル】27歳（設計経験5年）／月収29万3300円30歳・リーダー（設計経験8年）／月収39万2030円 |
| 勤務地 |
埼玉 / 千葉 / 東京 / 神奈川 / 愛知 / 岐阜 / 三重 / 京都 / 大阪 / 兵庫 / 福岡 |
トップインタビュー
情報提供元：[en]社会人の転職情報
| 雇用形態 |
正社員 |
| 仕事内容 |
■ あなたのスキルや希望に合わせて、仕事をお選びください。【仕事とプライベート、どちらも大事にすることで、末永く当社でご活躍ください】医療業界を始めとする様々な業界向けの機器、PC・モバイル・カーナビ内の記憶装置などの回路設計を担当していただきます。手がける案件は、東芝グループや大手企業からの受託開.... |
| 給与詳細・モデル |
月給23万2000円〜46万5000円※上記はあくまでも、最低保証額です。経験・能力を考慮した上で決定いたします。【月収例】30歳/28万5000円、40歳/33万8000円、45歳/49万円【評価制度】評価の基本は部門単位。これに個人の評価を加味し、賞与・昇給・昇格の判断材料としています。部門毎の.... |
| 勤務地 |
東京 |
情報提供元：マイナビ転職
| 雇用形態 |
正社員 |
| 仕事内容 |
就業先の開発環境に合わせたトレーニングもあり安心！電気・電子系の設計エンジニアとして、国内電機メーカーや大手企業で多種多様な開発プロジェクトに携わっていただきます。――【具体的には…】◎自動車―駆動系部品(ＣＶＴ，ＡＴ，ＭＴ等)，電装品（カーナビ，エアコン、ＥＴＣ等）の回路設計、ＥＣＵ(スライドドア.... |
| 給与詳細・モデル |
■月給17万8500〜80万円 ◎2008年4月大卒初任給／月給20万3500円 【年収例】 450万円／26歳／月収31万円（月給22万円＋手当）500万円／30歳／月収34万円（月給26万円＋手当）615万円／34歳／月収41万円（月給30万円＋手当） ※経験、能力を考慮の上、当社規定により優.... |
| 勤務地 |
茨城 / 栃木 / 群馬 / 埼玉 / 千葉 / 東京 / 神奈川 / 静岡 / 愛知 / 岐阜 / 三重 / 滋賀 / 京都 / 大阪 / 兵庫 / 奈良 |
本サービスに掲載される求人情報はすべて各情報提供元の求人情報です。
情報内容に関してはJob@niftyでは一切の責任を負いかねます。
|
|
|
